从流域和多空间尺度探讨ldquo城市

　年注定是极其困难的一年，病毒还未消灭，洪水又来压顶。这次洪水将中国几乎1/6的囯土泡在水里，广东、广西、重庆、湖北、湖南、江西、安徽等地多个城市先后“看海”;自年全国提出建设海绵城市以来不少城市为建设海绵城市注入了上百亿的投资，但为什么我们的城市面对洪水依然还是束手无策？这需要我们从流域和多空间尺度加以探讨。一、“海绵城市”惹的祸？“海绵城市”是低影响开发（LowImpactDevelopment）在中国的通俗版本，旨在通过在城市里建设很多“海绵体”似的雨水花园、草地、林地、湿地、水塘、湖泊来储蓄雨水资源，加快和加大雨水下渗率，减少和减小地表径流（水土流失、面源污染）。“海绵城市”提出了”雨洪是资源“的正确概念.“海绵城市”的建设者也进一步提出了“以海绵城市解决城市看海的问题”等理念。无疑，这些扩展了的理念的提出给城市建设注入了一剂强心剂，然而，现今全国许多地方依然可以在城市“看海”，“海绵城市”不是灵丹妙药，解决不了“城市看海”的问题。那问题出现在哪里呢？二、生态学的尺度问题“城市看海”是在区域或者流域的尺度上产生的问题，也只能在区域或流域的尺度上解决问题。这是生态学的基本常识，即一切生态关系是以生态尺度为基础的生态系统关系。显然，“海绵城市”可以在城市内小区域尺度上解决地表径流、小区域尺度的雨水资源等问题。但是它不可能，也不应该用于解决“城市看海”的问题。准确地说，“海绵城市”并不是海绵的城市，而是城市中的海绵体，或者称之为“城市海绵”。城市中大大小小的海绵体可以实现其海绵的功能，解决区域内雨水下渗、减少地表径流、减少面源污染等问题（图1）。但是，它不具备“海绵城市”所预期的解决城市“看海”的功能和效应。图1.从城市尺度对湖北荆门漳河新区爱飞客小镇的生态蓝网和生态绿网的格局进行设计，保障示范区生态安全，打造漳河新区的“海绵核心”。三、城市尺度上的“城市看海”城市化发展改变了城市下垫面物质组成与结构，原有湿地、林地、草地被住宅、公路、街区等替代，城市降水径流过程发生了显著变化。以武汉市为例：历史上，武汉有“三山六水一分田的说法”。现在武汉的六分水（湖、河漫滩、湿地）变为二分水，其余四分水变成了城市。暴雨来了，由原本的四分水形成的城市被淹再正常不过。究其原因，一是城市不透水面积增加，排水系统相对滞后；二是部分城区就建在“雨洪通道”上（低洼处），防洪高堤又阻止了雨水外排的可能。可能的出路也许在于一分田。如果有能将雨水尽快引入田间的途径，也许是解决武汉“城市看海”问题的途径之一。水往低处流是共识的常理，而“城市看海”的根本原因可能就是城市内的水没有低处可流。古今中外，城市一般都依山傍水而建。在此基础上再仔细观察，会发现以下两种建法：一是将城市建立在最大洪水线之上，我们称之为“安全建设高程”。暴雨来了，雨水自然往水系里排（图2）。二是像荷兰的阿姆斯特丹那样，城市建在低洼地，建时就把城市围起来，洪水来了，把水往外抽。这个”把城围起来”的理念和”把水围起来”的理念是不一样的。前者突出了敬畏自然，是保守的，也是较为安全的。后者突出了人的意志，是进取的，因此，也是较为风险的。图2.荷兰的阿姆斯特丹海边村庄建在“安全建设高程”；暴雨来了，雨水自然往田里排。城市尺度上的“城市看海”跟城市的空间格局也关系很大。城市的建设者偏爱把大片土地平整后建城市。但由于水表张力和平坦的城区，暴雨雨水无法向四周扩散而在城内聚集，城市“看海”自然就不可避免了。而且，平整的城区面积越大，“城市看海”就越严重。为此，城市建设者建设城市的排水系统以期能够解决“城市看海”的问题。但是排水井口总是在低洼处，暴雨一来，最容易堵塞的也是这些排水井口。目前，解决此问题有两种办法：一是改进井口的设计，改平坦式井口为凸起式井口（图3）；二是城市按地形地势分隔成地表面流的排水街区或路段，让水以最可能短的距离、最快的速度往低洼地散开。防止大量雨水淤积，进而堵塞，最后汇集为洪流，或避免大量雨水汇集入路网成为水（渠）网，造成水土流失和面源污染。图3.凸起式城市排水井口，防止暴雨时地表垃圾堵塞。同理，道路建设的路面应该比道路两边的绿化带高，雨水就会自然流向道路两边，路面不会积水，不会泥泞。许多道路设计，往往绿化带比路面高，绿化带的雨水和泥水流入道路路面，路面的雨水顺着道路往低处流，路面形成“水渠”，城市街道也会形成“水渠”网，这些城区也就自然“看海”了。因此，要解决这一问题，一是要把道路两边降低下来，让雨水尽快从路面向两边排放。二是路两边的排水不要形成很长的连续排水沟，应该每隔几十米就有分散的排水口，避免雨水汇集的冲刷。对雨水进行管理的原则，一是加大就地下渗；二是尽可能尽快用“面流”的方式分散雨水；三是在有条件的情况下尽可能尽快将雨水引入低洼的农田、水系、湿地。如果我们的城市建设者和城市设计师都注意到这些“雨水管理”的细节和常理，将大大减少“城市看海”的损失。但是，即使这些条件全部得到满足，还是不能完全解决“城市看海”的问题。四、流域尺度上的“城市看海”根据我们的研究，从流域尺度考虑“城市看海”的问题首先需要

转载请注明：http://www.liuchi001.com/ystl/9430.html